2008
Lausanne
© Collection privée
Il n’existe au monde plus guère qu’une soixantaine de navires à roues en service. Un peu plus de la moitié navigue en Europe, vingt en eaux suisses ou frontalières. Les huit unités de la Compagnie Générale de Navigation sur le lac Léman (CGN) forment la plus grande flotte de ce type, en terme de capacité de passagers. Le défi de la CGN est de trouver les ressources nécessaires pour entretenir et rénover ces huit bateaux Belle Epoque construits entre 1904 et 1927, dont la valeur historique et technique est largement reconnue.
Actuellement, «La Suisse», navire amiral de la CGN, est en pleine restauration. Construit en 1910, ce grand vapeur Belle Epoque nécessite une remise à neuf complète: restauration de la structure, des organes de propulsion et restitution des salons de 1ère et 2ème classes. Ce chantier évalué à 15 millions de francs permettra à «La Suisse» de retrouver sa silhouette d’origine. Sa remise en service est prévue au printemps 2009.
Découverte du navire amiral «La Suisse» en cale sèche, en cours de restauration.
Visite du chantier naval et du bassin de radoub, projections vidéo, diverses expositions.
Croisières spéciales à bord du vapeur «Montreux» sur place durant les 2 jours; départ du chantier naval à 10h, 11h, 13h, 14h, 15h et 16h; durée environ 45 minutes; tarif unique CHF 5.-; billets en vente le jour même sur place.
13.9. | 14.9. | de 10 à 17h
En collaboration avec la CGN, l’Association des Amis des Bateaux à Vapeur du Léman (ABVL) et l’Association Patrimoine du Léman (APL)